一種基于BIM技術(shù)的市政橋梁橋墩防撞裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021035473.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212956105U | 公開(公告)日 | 2021-04-13 |
申請公布號 | CN212956105U | 申請公布日 | 2021-04-13 |
分類號 | E01F15/14(2006.01)I;E02B3/26(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 崔高峰;趙向陽;齊小軍;張?zhí)烊?馬培文;金寶印;王蓉;王志遠(yuǎn);龔祖亮;廖堃;楊興發(fā);孫曉靜 | 申請(專利權(quán))人 | 新蒲建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州匯科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 孫力文 |
地址 | 450000河南省鄭州市電廠路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及市政橋梁橋墩技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于BIM技術(shù)的市政橋梁橋墩防撞裝置,包括底座,所述的底座的頂部固定連接有橋墩,所述的橋墩的一側(cè)固定連接有弧形板,所述的弧形板的一側(cè)固定連接有抵接板,所述的抵接板的一側(cè)固定連接有彈簧,所述的彈簧固定連接于橋墩的一側(cè),所述的弧形板的一側(cè)固定連接有隔板。本實用新型的優(yōu)點在于:通過設(shè)置移動板,移動板位于兩個定位板之間,當(dāng)緩沖板受到撞擊時,由于緩沖板與橋墩之間通過連桿活動連接,連桿固定連接于移動板的一側(cè),能夠使緩沖板進(jìn)行轉(zhuǎn)動,進(jìn)而改變撞擊物的移動方向,使撞擊物向遠(yuǎn)離橋墩的方向移動,能夠緩解沖擊力的方向,減少橋墩被撞擊的情況,實現(xiàn)橋墩防撞的目的。?? |
