一種新型掛車軸線軸結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202123315719.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216374093U | 公開(公告)日 | 2022-04-26 |
申請公布號 | CN216374093U | 申請公布日 | 2022-04-26 |
分類號 | B60G7/00(2006.01)I;B60G9/00(2006.01)I;B60B35/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃永昌 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東富昌盛機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 佛山市引峰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廖紫蘭;周引 |
地址 | 528199廣東省佛山市三水區(qū)西南街道五頂崗村民委員會官員東村“黃涌、三角口”(土名)之二116 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型掛車軸線軸結(jié)構(gòu),包括平衡梁、車軸、擺臂總成和中支架總成,車軸與平衡梁相連接,平衡梁和車軸均對應(yīng)為多個,多個平衡梁依次連接,新型掛車軸線軸的首尾端分別各設(shè)置一個擺臂總成,兩個擺臂總成分別與首尾兩端的平衡梁的外端相連接,中支架總成與擺臂總成的一端轉(zhuǎn)動連接。通過中支架總成與擺臂總成的一端轉(zhuǎn)動連接,因此,當(dāng)安裝在車軸兩側(cè)的車輪隨著路面上下波動時,通過擺臂總成可以相對支架總成轉(zhuǎn)動,從而有效避免了掛車帶動首尾兩端車輪出現(xiàn)懸空,或者主要作用力主要集中在首尾兩端車輪和車軸上的現(xiàn)象,從而有利于提高整體車輪和車軸的使用壽命。 |
