一種電動(dòng)車(chē)自動(dòng)變擋裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821874122.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209278463U 公開(kāi)（公告）日 2019-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN209278463U 申請(qǐng)公布日 2019-08-20
分類(lèi)號(hào) F16H63/32（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 翟存俊; 楊陽(yáng); 許國(guó)宏; 蔣志偉; 董學(xué)勤; 章陽(yáng); 湯衛(wèi)民 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 江蘇易行車(chē)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 江蘇易行車(chē)業(yè)有限公司
地址 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市通港西路68號(hào)（日本零部件產(chǎn)業(yè)園）內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動(dòng)車(chē)自動(dòng)變檔裝置，包括拔叉、機(jī)構(gòu)主體、拔叉軸、滾珠絲杠和導(dǎo)向軸，所述機(jī)構(gòu)主體上外接一個(gè)導(dǎo)向軸軸套，所述機(jī)構(gòu)主體中間中空，所述機(jī)構(gòu)主體還連接拔叉軸軸套，所述拔叉軸軸套連接拔叉，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型提供的一種電動(dòng)車(chē)兩檔自動(dòng)變檔裝置，利用滾珠絲杠的高效率傳動(dòng)，配合整體機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)使得將其螺旋運(yùn)動(dòng)變成了直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)拔叉使其換擋，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，換擋快速，當(dāng)滾珠絲杠連接電機(jī)時(shí)，直接電機(jī)控制，換擋也更加快速。