一種鋼模臺(tái)車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010028910.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111101978B | 公開（公告）日 | 2022-05-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111101978B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-06 |
| 分類號(hào) | E21D11/10（2006.01）I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 耿立輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢瑞錦豐路橋設(shè)備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 430000湖北省武漢市黃陂區(qū)羅漢寺街工業(yè)園武漢瑞錦豐路橋設(shè)備股份有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種鋼模臺(tái)車，包括放置在地面上的多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置兩端的側(cè)壁上對(duì)稱固定連接有四個(gè)支撐板一，所述支撐板一遠(yuǎn)離第一驅(qū)動(dòng)裝置的一端固定連接有液壓桿一，所述液壓桿一的底端固定連接有支撐底板，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置的頂端對(duì)稱固定連接有兩個(gè)支撐側(cè)板。本發(fā)明區(qū)別于現(xiàn)有的鋼模臺(tái)車，通過設(shè)置的傳動(dòng)履帶結(jié)構(gòu)，一方面可以對(duì)鋼模臺(tái)車主體進(jìn)行靈活移動(dòng)，不受隧道內(nèi)復(fù)雜地形的限制，另一方面不需要鋪設(shè)專門的滑軌，整體結(jié)構(gòu)拆裝起來十分便捷，同時(shí)又能夠很好的保證臺(tái)車主體作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，有效防止臺(tái)車架體上的物料掉落，極大程度上降低了安全隱患，能夠適應(yīng)于不同的施工環(huán)境。 |
