電機(jī)扭矩過零控制方法、裝置、控制器、車輛及存儲介質(zhì)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910565142.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN110254250B | 公開（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請公布號 | CN110254250B | 申請公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號 | B60L15/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉鋼;傅彬;宣奇武 | 申請（專利權(quán)）人 | 四川阿爾特新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 楊奇松 |
| 地址 | 610000四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))汽車城大道668號5棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請實(shí)施例提供一種電機(jī)扭矩過零控制方法、裝置、控制器、車輛及存儲介質(zhì)，通過判斷新能源車輛的電機(jī)是否存在扭矩過零情況，在電機(jī)存在扭矩過零情況時，對電機(jī)的電機(jī)請求扭矩進(jìn)行平滑處理并發(fā)送給電機(jī)控制器，以使電機(jī)控制器按照平滑處理后的電機(jī)請求扭矩對電機(jī)進(jìn)行扭矩控制。這樣，就使得在存在電機(jī)扭矩過零情況時，可以以更平滑的扭矩變化實(shí)現(xiàn)扭矩過零，從而減弱電機(jī)扭矩正負(fù)變化時所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速波動，減緩零件損耗，提高整車平順性和乘車舒適性。?? |
