一種導(dǎo)彈掛彈車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520797736.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN205150272U 公開(kāi)(公告)日 2016-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN205150272U 申請(qǐng)公布日 2016-04-13
分類(lèi)號(hào) B64F1/32(2006.01)I;B66F7/08(2006.01)I 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 張永升;荊旭光;姜兆勇;李斌 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 青島地恩地機(jī)電科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 青島地恩地機(jī)電科技股份有限公司
地址 266100 山東省青島市嶗山區(qū)海爾路182-6號(hào)地恩地財(cái)富大廈23樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及軍用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種導(dǎo)彈掛彈車(chē)。本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)彈掛彈車(chē),包括車(chē)體、定位機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)包括發(fā)射信號(hào)的定位引導(dǎo)器和接收信號(hào)的定位接收器,且每個(gè)定位引導(dǎo)器上設(shè)有分別對(duì)應(yīng)前、后、左、右和中部五個(gè)信號(hào)發(fā)射方向的五個(gè)信號(hào)發(fā)射源,由于五個(gè)信號(hào)源發(fā)射的信號(hào)不同,可根據(jù)定位接收器接收到的信號(hào)來(lái)判斷掛彈車(chē)上的導(dǎo)彈與機(jī)翼或機(jī)腹上導(dǎo)彈安裝位置之間的相對(duì)位置關(guān)系,進(jìn)而通過(guò)控制器控制車(chē)體和調(diào)整平臺(tái)移動(dòng)完成定定位過(guò)程,本實(shí)用新型提供的導(dǎo)彈掛彈車(chē)定位更加準(zhǔn)確、可靠,且整個(gè)定位過(guò)程中不需要人工重新調(diào)整,降低了操作人員的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了掛彈時(shí)間、提高掛彈效率。