一種基于電磁感應(yīng)原理的電動(dòng)車防倒裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010515870.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111645799B | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111645799B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
分類號(hào) | B62M6/80(2010.01)I;B62M6/40(2010.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 楊鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州宣陽科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京八月瓜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李斌 |
地址 | 252000 山東省聊城市高新區(qū)九州街道高端智能裝備信息產(chǎn)業(yè)園一期4號(hào)廠房二樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及電動(dòng)車的技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于電磁感應(yīng)原理的電動(dòng)車防倒裝置,包括外殼一和外殼二,所述外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有連板,外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有非牛頓流體,外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有活動(dòng)板,外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有N極,外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有S極,外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有連接桿,外殼二的內(nèi)部固定連接有滑桿,滑桿的外部活動(dòng)連接有活動(dòng)桿;通過外殼一、連板、非牛頓流體、活動(dòng)板、N極、S極、連接桿之間的相互作用下,可以使得電動(dòng)自行車在發(fā)生側(cè)翻的時(shí)候,可以通過設(shè)置在車把手等突出于車體的部分與地面的接觸而觸發(fā)車體內(nèi)部防側(cè)翻裝置的啟動(dòng),這樣的觸發(fā)更適合實(shí)際狀況下的使用。 |
