一種汽車?yán)鋮s風(fēng)扇電機(jī)機(jī)殼結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022028732.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213547239U 公開（公告）日 2021-06-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN213547239U 申請(qǐng)公布日 2021-06-25
分類號(hào) H02K5/04（2006.01）I;H02K5/15（2006.01）I;H02K5/20（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 楊秀貴;徐輝;金圣日;吳維煒;葉鑫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江特博汽車電器股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂伴
地址 325204浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)國際汽摩配產(chǎn)業(yè)園區(qū)第5幢第一、二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開的一種汽車?yán)鋮s風(fēng)扇電機(jī)機(jī)殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括采用整體成型工藝一體成型底壁部和圓周壁部以及軸承室、若干機(jī)殼安裝部，其中，所述圓周壁部位于所述底壁部的外周緣，所述軸承室位于所述底壁部的中心，若干機(jī)殼安裝部位于周向布置在所述圓周壁部上，在所述機(jī)殼安裝部上開設(shè)有安裝孔；所述底壁部、圓周壁部、軸承室同軸。本實(shí)用新型采用深拉伸工藝，對(duì)機(jī)殼進(jìn)行一體成型，確保了軸與軸承安裝的對(duì)中性，機(jī)殼本身的圓度也能得到保證；生產(chǎn)節(jié)拍快，產(chǎn)能高！且機(jī)殼本身強(qiáng)度剛度大幅提高。本實(shí)用新型的機(jī)殼安裝部也是一體成型，其同心度，平面度也能得到保證；確保電機(jī)總成的安裝精度。