樁基測(cè)壓機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620820346.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205975712U 公開（公告）日 2017-02-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN205975712U 申請(qǐng)公布日 2017-02-22
分類號(hào) E02D33/00;E02D27/12 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 蘇文明;郭忠海 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南高翔重工科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湘潭市匯智專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 顏昌偉
地址 411300 湖南省湘潭市韶山市銀田鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種樁基測(cè)壓機(jī)，包括兩長船、行走小車、支腿、機(jī)身、轉(zhuǎn)向臺(tái)中心軸、行走轉(zhuǎn)向臺(tái)、短船及行走油缸；所述的兩長船垂直于機(jī)身的長度方向設(shè)置，兩長船上分別設(shè)有行走小車；所述的支腿安裝在機(jī)身上，支腿上設(shè)有支腿油缸，支腿油缸的下端與行走小車連接；所述的行走轉(zhuǎn)向臺(tái)與機(jī)身通過轉(zhuǎn)向臺(tái)中心軸連接，位于機(jī)身的下方；行走小車與行走轉(zhuǎn)向臺(tái)之間通過行走油缸連接；行走轉(zhuǎn)向臺(tái)的底部與短船連接。本實(shí)用新型長船的長度方向與機(jī)身的寬度方向一致，兩短船位于兩長船之間，這樣增大了長船和短船之間的空隙，更能滿足樁承載能力試驗(yàn)的要求，同時(shí)本實(shí)用新型行走時(shí)不會(huì)壓壞已壓入的樁。