一種可調(diào)式道路橋梁限高裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | 2020208744330 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212404790U | 公開(公告)日 | 2021-01-26 |
申請公布號 | CN212404790U | 申請公布日 | 2021-01-26 |
分類號 | E01D19/00(2006.01)I;E01F13/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張浩 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江漢宇設計有限公司 |
代理機構(gòu) | 義烏市宏創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 牟姣 |
地址 | 322000 浙江省金華市義烏市江濱北路569號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種可調(diào)式道路橋梁限高裝置,包括底座、卡扣和第一斜齒輪,所述底座的下端固定有加固鋼板,所述加固鋼板的上面設置有第二固定螺絲,所述底座的內(nèi)側(cè)設置有軌道,所述軌道的內(nèi)側(cè)設置有第一豎桿,所述第一豎桿的外側(cè)分別設置有刻度、第一套筒與鋸齒,所述第一套筒的外側(cè)固定有第二套筒,所述第二套筒的外側(cè)設置有第一固定螺絲,所述第二套筒的內(nèi)側(cè)設置有第三套筒,所述第三套筒的外側(cè)設置有反光條,所述第三套筒的外側(cè)通過卡扣與提示牌的下端相互連接。該可調(diào)式道路橋梁限高裝置,電機通過第一斜齒輪、第二斜齒輪與第一齒輪帶動第一豎桿伸高,使的該限高裝置高度可調(diào)節(jié),電啟動使得高度調(diào)節(jié)變得更為輕松方便。?? |
