帶氣囊的復(fù)合式鐵路運(yùn)輸內(nèi)襯包裝袋的生產(chǎn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710132643.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106672462B 公開(kāi)（公告）日 2018-12-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN106672462B 申請(qǐng)公布日 2018-12-25
分類號(hào) B65D88/16;B65D90/00;B31B70/00;B31B70/26;B31B70/68;B31B70/74;B31B70/84;B31B160/20;B31B170/20 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 朱友誼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 高青澳森特集裝箱包裝材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島申達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 戴武軍
地址 256300 山東省淄博市高青縣南外環(huán)西首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及包裝材料領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種帶氣囊的復(fù)合式鐵路運(yùn)輸內(nèi)襯包裝袋的生產(chǎn)方法。該包裝袋包括帶有進(jìn)料管的袋體，袋體是由矩形的上片材、下片材、左片材、右片材以及前片材、后片材構(gòu)成的矩形結(jié)構(gòu)，上片材帶有呈一字排列的多個(gè)圓形安裝孔，進(jìn)料管的下端連接在所述安裝孔中；袋體與進(jìn)料管均為雙層結(jié)構(gòu)，前片材、后片材的兩側(cè)分別連通三角形緩沖氣囊。該包裝袋采用雙層袋體結(jié)構(gòu)，具有很好的防潮效果，結(jié)構(gòu)牢固、使用方便同時(shí)可以緩解進(jìn)料過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊波，有利于提高進(jìn)料速度。