基于雙信標(biāo)和雙模通信的公交車定位方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310265023.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103295415A | 公開(公告)日 | 2013-09-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103295415A | 申請(qǐng)公布日 | 2013-09-11 |
分類號(hào) | G08G1/127(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 吳兵;肖俊;朱道圣;郭征茜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海新興媒體信息傳播有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 董梅 |
地址 | 200072 上海市閘北區(qū)廣中西路757號(hào)多媒體大廈13樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于雙信標(biāo)和雙模通信的公交車定位方法。公交車輛上安裝有基于RFID技術(shù)車載終端的標(biāo)簽設(shè)備,在公交中途站候車亭設(shè)置包括讀卡器的標(biāo)桿設(shè)備和信息發(fā)布單元,采用雙信標(biāo)模式對(duì)公交車定位,以基于RFID的信標(biāo)定位與GPS定位相結(jié)合的車載智能終端為主信標(biāo),采用短距通訊模塊與獨(dú)立GPS模塊結(jié)合作為輔助信標(biāo),在公交中途站候車亭增設(shè)通訊模塊作為輔助信道,公交中途站候車亭的信息發(fā)布單元內(nèi)設(shè)有短距通訊模塊與遠(yuǎn)程無(wú)線通訊模塊;所述的公交中途站候車亭通訊設(shè)備與公交車輛車載智能終端設(shè)備選擇不同的無(wú)線通訊營(yíng)運(yùn)商。本發(fā)明信標(biāo)的有效數(shù)據(jù)量是車載終端的2.5倍左右;而且標(biāo)簽99%的數(shù)據(jù)延時(shí)在15秒內(nèi),信息準(zhǔn)確、及時(shí)。 |
