摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)變速鼓

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120142179.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202100699U 公開(kāi)（公告）日 2012-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN202100699U 申請(qǐng)公布日 2012-01-04
分類號(hào) F16H63/30(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李朝陽(yáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶路沃發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 402247 重慶市九龍坡區(qū)江津區(qū)雙福新區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)變速鼓，所述變速鼓1在周沿方向分布有截面為凹槽的第1變擋型線11和第2變擋型線12，所述變擋型線包括空擋-一擋控制段F、空擋-二擋控制段G、二擋-三擋控制段H、三擋-四擋控制段J，第1變擋型線和第2變擋型線之間相同控制段的控制角相同，其特征在于：空擋位位于所述變擋型線中的平直型線內(nèi)，且空擋-一擋控制段F及空擋-二擋控制段G的控制角均為45°。這樣的改進(jìn)，能很好的克服現(xiàn)有技術(shù)下空擋不好找進(jìn)而影響換擋的問(wèn)題。