摩托車發(fā)動機平衡軸齒輪
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120465553.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202326986U | 公開(公告)日 | 2012-07-11 |
申請公布號 | CN202326986U | 申請公布日 | 2012-07-11 |
分類號 | F16H55/17;F16H55/14;F16D1/06 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張士利 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶路沃發(fā)動機有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 402247重慶市九龍坡區(qū)江津區(qū)雙福新區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提出一種能有效保證減震套蓋板及鉚釘受力可控的摩托車發(fā)動機平衡軸齒輪。包括平衡軸、從動齒輪組件及主動齒輪;從動齒輪組件包括從動齒輪、套裝于從動齒輪中的從動齒內(nèi)圈、設(shè)于從動齒輪及從動齒內(nèi)圈之間的減震膠套以及減震膠套蓋板,通過鉚釘與減震膠套蓋板的鉚接,從動齒內(nèi)圈和減震膠套一起被彈性地連接在從動齒輪上;主動齒輪由曲軸驅(qū)動并與從動齒輪嚙合,從動齒組件通過螺母固定連接在平衡軸上,螺母與從動齒組件之間設(shè)有墊圈,墊圈的內(nèi)側(cè)端面直接作用于從動齒內(nèi)圈,同時,該墊圈的內(nèi)側(cè)端面間隙地與所述從動齒輪相對并可作用于該從動齒輪。 |
