同軸同端組合式雙離合器傳動(dòng)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910177068.X 申請日 -
公開（公告）號 CN109780085A 公開（公告）日 2019-05-21
申請公布號 CN109780085A 申請公布日 2019-05-21
分類號 F16D47/04（2006.01）I; F16H3/32（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 孫保群; 汪韶杰; 盛楠; 嚴(yán)正峰; 施益平; 夏光 申請（專利權(quán)）人 安徽樅合傳動(dòng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 馬明渡
地址 246725 安徽省銅陵市樅陽縣橫埠鎮(zhèn)汽車零部件工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種同軸同端組合式雙離合器傳動(dòng)裝置，其特征在于：包括輸入軸、第一離合器模塊、第二離合器模塊、套筒傳動(dòng)軸、中心傳動(dòng)軸、第一副軸、第二副軸、第一單向離合器和第二單向離合器，其中：所述輸入軸為動(dòng)力輸入軸，所述套筒傳動(dòng)軸為第一離合器模塊的輸出軸，所述中心傳動(dòng)軸為第二離合器模塊的輸出軸。本方案將單向離合器與摩擦式離合器組合運(yùn)用于車輛變速傳動(dòng)系統(tǒng)中，解決了現(xiàn)有同軸同端組合式雙離合器結(jié)構(gòu)在換擋過程中兩個(gè)離合器存在的滑摩問題，可使改進(jìn)后傳動(dòng)系統(tǒng)既具有雙離合器變速器的特點(diǎn)，又可在實(shí)現(xiàn)無動(dòng)力中斷換擋過程中有效避免兩個(gè)離合器的滑摩，一方面提升了離合器使用可靠性和壽命，另一方面降低了對車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)整體控制難度。