一種就地復(fù)拌機(jī)用提料裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010265250.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111519495B 公開（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN111519495B 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) E01C19/10 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 理俊杰;張江勇;王貴;張陳;趙書祥;陸平;樊麗麗;張青國(guó) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇集萃道路工程技術(shù)與裝備研究所有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董建林
地址 221004 江蘇省徐州市徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)楊山路19號(hào)科技創(chuàng)業(yè)大廈二樓南區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種就地復(fù)拌機(jī)用提料裝置，包括提料裝置主體、集料和拌缸，瀝青混合料經(jīng)集料匯聚成料堆后，進(jìn)入提料裝置主體，并輸送至拌缸進(jìn)行攪拌；提料裝置主體的兩側(cè)均設(shè)有提升油缸，提升油缸的一端通過銷軸與集料連接，另一端通過托板與油缸旋轉(zhuǎn)座連接；提料裝置主體上靠近拌缸的一端兩側(cè)均設(shè)有滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)座，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)座通過銷軸與拌缸連接；提料裝置主體的兩側(cè)均設(shè)有鏈條支座和鏈條，鏈條的一端通過銷軸與車架上的三角架連接，另一端通過銷軸與鏈條支座連接；本發(fā)明通過調(diào)節(jié)多自由度的提升結(jié)構(gòu)，在提升同等高度的條件下，可以減小該提料裝置的旋轉(zhuǎn)角度，節(jié)省了整機(jī)的布置空間。