高速列車內(nèi)裝紙蜂窩輕質(zhì)頂板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510261731.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106274930A | 公開(公告)日 | 2017-01-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106274930A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-01-04 |
分類號(hào) | B61D17/00(2006.01)I;B32B3/12(2006.01)I;B32B27/10(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 周春華;李剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州杰特沈飛車輛裝飾件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 許必元 |
地址 | 225800 江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣安宜工業(yè)園區(qū)寶泰路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種頂板,具體是一種高速列車內(nèi)裝紙蜂窩輕質(zhì)頂板,屬于高速列車內(nèi)裝頂板設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。所述頂板由上層HPL板、紙蜂窩板、下層HPL板構(gòu)成,紙蜂窩板設(shè)置在上層HPL板、下層HPL板之間,上層HPL板的下表面與下層HPL板的上表面均滾涂有環(huán)氧膠水,上層HPL板的下表面與下層HPL板的上表面分別通過環(huán)氧膠水粘接連接紙蜂窩板。通過本發(fā)明,在現(xiàn)有常見的列車內(nèi)裝頂板結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上做了改進(jìn)創(chuàng)新,帶來了較大的性能改進(jìn),采用紙蜂窩板為芯材,在其上下表面粘貼HPL板,制作出的高速列車內(nèi)裝紙蜂窩輕質(zhì)頂板具有顯著的優(yōu)點(diǎn),符合高速列車不斷發(fā)展的新要求。該優(yōu)點(diǎn)為:質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、易成形不變形以及具有優(yōu)良的耐環(huán)境性和絕緣性、且便于安裝拆卸。 |
