一種油缸用無縫鋼管的替代新材料

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011010968.4 申請日 -
公開（公告）號 CN112095049A 公開（公告）日 2020-12-18
申請公布號 CN112095049A 申請公布日 2020-12-18
分類號 C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/16;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/28;C22C38/20;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/38;C22C38/58;C21D8/10;C21D1/18 分類 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 張守奎;張興利;孫晶;李英輝;王蘭鵬 申請（專利權）人 威海市寶隆石油專材有限公司
代理機構 北京久維律師事務所 代理人 杜權
地址 264200 山東省威海市文登區(qū)高村鎮(zhèn)萬家村南
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種油缸用無縫鋼管的替代新材料，配方包括：C、Si、Mn、P、S、Al、Cr、Ni、Mo、Ti、V、Cu、Nb和Fe；各組分的質量百分比分別是：0.15?0.19％C、0.3?0.45％Si、1.35?1.6％Mn、P≦0.025％、S≦0.015％、Cr≦0.25％、Ni≦0.25％、Mo≦0.1％、Ti≦0.1％、V≦0.1％、Cu≦0.2％、TAl≦0.025％和Nb≦0.1％,其余為Fe，該發(fā)明通過適當降低C、Si含量，將油缸用無縫鋼管材料內(nèi)碳當量維持在0.40?0.45％之間，很大程度上降低了材料的焊接性熱敏感性裂紋傾向，提高了油缸產(chǎn)品的安全使用壽命，通過C含量的降低及Mn含量的適當提高，為材料熱處理后的沖擊韌性提供了保證，通過對熱處理工藝的優(yōu)化，熱處理后硬度保證在235?255HB，?20℃沖擊韌性超過70J，提高了油缸用管的車削性能的同時延長了惡劣環(huán)境下的耐疲勞壽命。