兩驅(qū)差速器四驅(qū)差速器通用的差速器軸承壓裝底座

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410690396.7 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN104741895A 公開（公告）日 2015-07-01
申請公布號(hào) CN104741895A 申請公布日 2015-07-01
分類號(hào) B23P19/027(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 王鵬;林慧明;李俊揚(yáng);王瑞平 申請（專利權(quán)）人 山東雙林新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 代理人 浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;濟(jì)南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)部件有限公司;山東吉利變速器有限公司;寧波上中下自動(dòng)變速器有限公司;湖南吉盛國際動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;山東雙林新能源科技有限公司
地址 315800 浙江省寧波市北侖區(qū)新碶街道恒山路1528號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及汽車差速器生產(chǎn)用工裝。一種兩驅(qū)差速器四驅(qū)差速器通用的差速器軸承壓裝底座，包括上比對點(diǎn)、下比對點(diǎn)、上檢測塞頭、下檢測塞頭、活動(dòng)支撐座和軸承支撐座，上檢測塞頭的下端連接有連接桿，連接桿的下端同活動(dòng)支撐座連接在一起，下檢測塞頭套設(shè)在連接桿上，連接桿的下端穿設(shè)有檢測桿，連接桿設(shè)有避讓孔，檢測桿的上端通過穿過避讓孔的連接銷同下檢測塞頭連接在一起，下檢測頭通過第一回位彈簧支撐于活動(dòng)支撐座，活動(dòng)支撐座通過第二回位彈簧支撐于軸承支撐座。本發(fā)明能夠在軸承裝配到差速器外殼上之前檢測出差速器花鍵是否存在滯阻不良且能夠適用于兩驅(qū)差速器四驅(qū)差，解決了差速器裝配工裝不能夠檢測出差速器的滯阻不良和不通用的問題。