基于電池的加熱系統(tǒng)控制方法、裝置以及電子設備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011274939.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112271359B | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN112271359B | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/633(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/0525(2010.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 張彬彬;于曉先 | 申請(專利權)人 | 睿馳電裝(大連)電動系統(tǒng)有限公司 |
代理機構 | 北京超成律師事務所 | 代理人 | 孔默 |
地址 | 116000遼寧省大連市甘井子區(qū)黃浦路901號F2 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N基于電池的加熱系統(tǒng)控制方法、裝置以及電子設備,涉及電池技術領域,緩解了驅動車輛的整體能耗較大的技術問題。該方法包括:獲取電池的初始溫度;確定節(jié)省能耗變化數(shù)據(jù)中的節(jié)省能耗與加熱能耗平衡時對應的目標行駛距離;所述加熱能耗為所述加熱系統(tǒng)將所述電池從所述初始溫度加熱至預設目標溫度所需的能耗;所述節(jié)省能耗變化數(shù)據(jù)為基于所述加熱能耗加熱所述電池的過程中,所述電池節(jié)省的能耗隨所述車輛的行駛距離的增加而變化的數(shù)據(jù);根據(jù)預測行駛距離和目標行駛距離控制加熱系統(tǒng);所述預測行駛距離為所述車輛預計行駛的距離。 |
