一種車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120042240.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202034454U 公開（公告）日 2011-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN202034454U 申請(qǐng)公布日 2011-11-09
分類號(hào) H01M10/50(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 徐連國(guó);徐連寬;馬憲;李遠(yuǎn)征;周劍波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)民生銀行股份有限公司南京分行
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 224007 江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新園路33號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)裝置，包括電池包組總?cè)肟凇⒗鋮s液循環(huán)系統(tǒng)、泵、冷卻液的入口、絕熱套、電池包壁、電池單元、電池包、冷卻液、電池包組總出口、冷卻液的出口、溫度傳感器、控制單元、CAN總線、充電機(jī)、電源，其特征是：每個(gè)電池包組呈一個(gè)長(zhǎng)方體形狀，電池包組總?cè)肟谠O(shè)有泵，泵接入電源，電池包內(nèi)設(shè)有相互電連接的電池單元，電池單元由一個(gè)或多個(gè)相互電連接的電池單體組成，電池包外設(shè)有絕熱套，電池包密封封裝，每個(gè)電池單元的大部分或全部都被填充有冷卻液的空隙所包圍，所有填充冷卻液的空隙都相互連通，電池包一端設(shè)有冷卻液的入口，電池包另一端設(shè)有冷卻液的出口，填充有冷卻液的空隙中設(shè)有溫度傳感器，控制單元由泵、溫度傳感器與充電機(jī)通過信號(hào)線相連接組成，充電機(jī)通過CAN總線連接控制單元，這樣的組成的電池包組總?cè)肟谂c電池包組總出口接入整車的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，組成了一種車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)裝置。