燃料電池電動(dòng)兩輪車的電力控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200610029727.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101117095A 公開(kāi)（公告）日 2008-02-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN101117095A 申請(qǐng)公布日 2008-02-06
分類號(hào) B60L11/18(2006.01);B60L15/00(2006.01);B60L7/00(2006.01) 分類 一般車輛;
發(fā)明人 田丙倫;董輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市氫蜓氫能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙志遠(yuǎn)
地址 201803上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)江橋二村201弄5號(hào)501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種燃料電池電動(dòng)兩輪車的電力控制系統(tǒng)，它包括車速控制及剎車機(jī)構(gòu)、輪轂電機(jī)和燃料電池發(fā)電機(jī)構(gòu)以及一個(gè)控制電路板和一個(gè)接口機(jī)構(gòu)。燃料電池發(fā)電機(jī)構(gòu)包括燃料電池堆、風(fēng)機(jī)和電磁閥，燃料電池堆的一個(gè)電源輸出端連接接口機(jī)構(gòu)的一個(gè)電源輸入接口并通過(guò)該接口將電源直接輸出到輪轂電機(jī)，燃料電池堆的另一個(gè)電源輸出端連接控制電路板的一個(gè)電源輸入端，輪轂電機(jī)的電源輸出端連接接口機(jī)構(gòu)的另一個(gè)電源輸入接口并通過(guò)該接口將電源輸出到控制電路板，控制電路板分別控制燃料電池發(fā)電機(jī)構(gòu)中的風(fēng)機(jī)和電磁閥的動(dòng)作。本發(fā)明完全由燃料電池提供動(dòng)力給電動(dòng)兩輪車，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，輔助配件少，系統(tǒng)不含二次電池，成本低廉。