一種牽引電流檢測(cè)設(shè)備
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020495312.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212022664U | 公開(公告)日 | 2020-11-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212022664U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
分類號(hào) | B61L15/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 劉冶;李大偉;李云龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京運(yùn)達(dá)華開科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 北京華開領(lǐng)航科技有限責(zé)任公司 |
地址 | 100000北京市昌平區(qū)科技園區(qū)超前路甲1號(hào)5號(hào)樓3層301室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種牽引電流檢測(cè)設(shè)備,包括牽引電流檢測(cè)模塊、電流數(shù)據(jù)采集模塊、弧燃率檢測(cè)模塊、TCMS通信模塊和車內(nèi)TCMS網(wǎng)絡(luò),所述引電流檢測(cè)模塊的輸出端與電流數(shù)據(jù)采集模塊的輸入端電性連接,電流數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與弧燃率檢測(cè)模塊的輸入端電性連接。本牽引電流檢測(cè)設(shè)備,利用霍爾直流電流傳感器進(jìn)行電流檢測(cè),霍爾元件有一個(gè)信號(hào)輸出,對(duì)電流信號(hào)做放大處理后再進(jìn)一步傳輸?shù)綖V波處理電路做濾波處理,通過(guò)濾波處理電路提高了輸出電流信號(hào)的穩(wěn)定性;整體實(shí)現(xiàn)了對(duì)牽引電流的實(shí)時(shí)檢測(cè),并實(shí)時(shí)將電流信息反饋到車載屏幕上顯示,以實(shí)時(shí)了解列車的牽引電流大小,從而了解列車運(yùn)行的狀態(tài)。?? |
