一種用于防止減速機構(gòu)潤滑脂流失的密封結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020654133.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212055771U | 公開（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申請公布號 | CN212055771U | 申請公布日 | 2020-12-01 |
| 分類號 | F16H57/029(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 余金玉 | 申請（專利權(quán)）人 | 湖北神電汽車電機有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 湖北天領(lǐng)艾匹律師事務(wù)所 | 代理人 | 湖北神電汽車電機有限公司 |
| 地址 | 434000湖北省荊州市東方大道 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種用于防止減速機構(gòu)潤滑脂流失的密封結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)齒圈及設(shè)于內(nèi)齒圈內(nèi)的行星部件，行星部件的兩端分別與驅(qū)動軸、電樞軸傳動連接，內(nèi)齒圈的一側(cè)還配合安裝有隔板，內(nèi)齒圈在與隔板相接觸的面上設(shè)有一圈凸起，凸起與隔板接觸密封形成密閉腔體。本申請在內(nèi)齒圈與隔板的接觸面上加一圈凸起，通過凸起與隔板接觸實現(xiàn)密封，省去現(xiàn)有在內(nèi)齒圈止口處使用密封圈的操作，結(jié)構(gòu)更加簡單，密封效果佳，且隔板和內(nèi)齒圈采用線接觸，在不影響接觸處內(nèi)齒圈本身強度的情況下，增大了壓強，便于裝配。?? |
