一種驅(qū)動齒輪無軸襯式鼻式結(jié)構(gòu)起動機

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020111620.3 申請日 -
公開(公告)號 CN212054961U 公開(公告)日 2020-12-01
申請公布號 CN212054961U 申請公布日 2020-12-01
分類號 F02N11/00(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 李仲書 申請(專利權(quán))人 湖北神電汽車電機有限公司
代理機構(gòu) 武漢智慧恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 湖北神電汽車電機有限公司
地址 434499湖北省荊州市東方大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種驅(qū)動齒輪無軸襯式鼻式結(jié)構(gòu)起動機,涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,該驅(qū)動齒輪無軸襯式鼻式結(jié)構(gòu)起動機包括:驅(qū)蓋、驅(qū)動軸、驅(qū)動齒輪、離合器殼以及托架。本實用新型實施例相較于傳統(tǒng)的鼻式結(jié)構(gòu)起動機,驅(qū)動齒輪的中孔取消軸襯不僅降低了成本,更節(jié)省了軸向空間,使起動機設(shè)計長度更短,且驅(qū)動齒輪中孔不安裝軸襯讓驅(qū)動齒輪的齒根圓的壁厚可以增加與軸襯等厚的壁厚,對齒根圓壁厚強度欠缺的產(chǎn)品而言,有效解決了齒根圓強度的問題,當然,因該結(jié)構(gòu)的離合器殼安裝在托架內(nèi),僅驅(qū)動齒輪在驅(qū)蓋內(nèi),而驅(qū)動齒輪外徑比離合器殼外徑一般都小,所以驅(qū)蓋內(nèi)徑可以適當減小,相應(yīng)可以增加驅(qū)蓋壁厚,有效解決了驅(qū)蓋因壁厚太薄導致的強度欠缺問題。??