一種無人機(jī)尾槳齒輪箱機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023174968.6 申請日 -
公開（公告）號 CN214404633U 公開（公告）日 2021-10-15
申請公布號 CN214404633U 申請公布日 2021-10-15
分類號 F16H57/04（2010.01）I;F16H57/027（2012.01）I;F16H57/038（2012.01）I;B64D35/00（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 沈偉;陳言想;張海峰 申請（專利權(quán)）人 飛瑞航空科技（江蘇）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 趙曉琴
地址 212000江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)大港揚子江路33號1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種無人機(jī)尾槳齒輪箱機(jī)構(gòu)，該齒輪箱機(jī)構(gòu)由T型殼體、短軸組件、尾槳主軸組件、加長呼吸螺栓等組成，所述加長呼吸螺栓貫穿連接至所述T型殼體的內(nèi)部中心位置，該T型殼體的下端設(shè)置有散熱片，并且T型殼體的底端開設(shè)有放油口，所述短軸組件由短軸、短軸軸承與第一傘齒構(gòu)成，所述尾槳主軸組件由尾漿主軸、第一軸承、第二傘齒與第二軸承組成。該一種無人機(jī)尾槳齒輪箱機(jī)構(gòu)，選用自潤滑軸承，殼體增加散熱片，加速其溫度的下降，舵機(jī)與殼體之間增加隔熱墊片，阻止溫度傳遞，殼體上方加長呼氣螺栓，防止?jié)櫥蛧娚?，該尾齒輪箱具有較好傳動效率高，散熱效果、穩(wěn)定性好等特點。