汽車音響用同軸電纜
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200520008936.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN2800450Y | 公開(公告)日 | 2006-07-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2800450Y | 申請(qǐng)公布日 | 2006-07-26 |
分類號(hào) | H01B11/18(2006.01);H01B7/17(2006.01);H01B7/02(2006.01);H01B3/44(2006.01) | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李琪;邱紹坤;楊海深;李健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津安琪爾普睿司曼電纜有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 鄭永康 |
地址 | 300384天津市天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)工華道2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車音響用同軸電纜,包括導(dǎo)體、聚乙烯絕緣層、編織屏蔽層與聚氯乙烯護(hù)套,該導(dǎo)體置入聚乙烯絕緣層中,在聚乙烯絕緣層外設(shè)有編織屏蔽層,最外層是聚氯乙烯護(hù)套;導(dǎo)體是直單絲;聚乙烯絕緣層為物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層。本實(shí)用新型采用直徑0.19mm的直單絲導(dǎo)體,替代現(xiàn)有技術(shù)的鋸齒狀單絲導(dǎo)體;采用物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層替代現(xiàn)有技術(shù)的管狀聚乙烯絕緣層,使電纜結(jié)構(gòu)和性能更加穩(wěn)定,傳輸性能大大提高。 |
