一種多級限位拉索減震支座
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120186211.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215441419U | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
申請公布號 | CN215441419U | 申請公布日 | 2022-01-07 |
分類號 | E01D19/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 袁萬城;宋永亮;張欣;劉強;黃凱琛;張俊波;鄭漢平;賀金海;黨新志 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門路橋工程設(shè)計院有限公司 |
代理機構(gòu) | 上??坡蓪@硎聞?wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 葉鳳 |
地址 | 200092上海市楊浦區(qū)四平路1239號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種多級限位拉索減震支座,包括支座本體、上層限位拉索、下層限位拉索、上蓋板、下蓋板、上固定螺栓、下固定螺栓、剪力部件、拉索接頭,所述支座本體,由上至下包括上座板、上平面聚四氟乙烯板、球冠、球面聚四氟乙烯板、座腔、球面滑板及其下座板。其中支座上座板與上平面聚四氟乙烯板形成上平面滑動面,支座下座板與球面滑板形成球面滑動面。上球面滑動面的側(cè)面分別設(shè)置限位拉索。在多遇或者常遇地震作用下,支座上層滑動面發(fā)生滑動,延長結(jié)構(gòu)周期并摩擦耗能,發(fā)揮減隔震作用,并依靠上層拉索限位,控制支座的該滑動位移在限定范圍內(nèi);在罕遇地震作用下,為避免結(jié)構(gòu)內(nèi)力過大,支座的下層滑動層發(fā)生滑動并摩擦耗能,進(jìn)一步發(fā)揮減隔震作用。 |
