一種通過改良填筑材料固化土加寬路基的施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110308862.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113174793A | 公開(公告)日 | 2021-07-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113174793A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-27 |
分類號(hào) | E01C3/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 吳飛;鄒中鵬;李練兵;謝育林;肖樂;劉衍其 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西省交通工程集團(tuán)建設(shè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 殷康明 |
地址 | 330000江西省南昌市紅谷灘新區(qū)贛江中大道1426號(hào)(泓德新廈五樓) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種通過改良填筑材料固化土加寬路基的施工方法,本發(fā)明通過對(duì)固化土摻配、振動(dòng)拌合設(shè)備、施工工藝進(jìn)行優(yōu)化整合,形成一套適用于高速改良填筑材料固化土加寬路基的施工技術(shù),優(yōu)化整合后形成的固化土施工技術(shù)可以有效減小高速公路路基加寬新舊路基間的不均勻沉降,同時(shí)相較于傳統(tǒng)路基填筑技術(shù),能夠盡量避免對(duì)現(xiàn)有交通的干擾,降低對(duì)正常運(yùn)營(yíng)的影響,還能縮短工期、簡(jiǎn)化施工步驟、保證施工質(zhì)量及安全。 |
