一種軌道交通永磁電機轉(zhuǎn)子磁鋼同槽立式裝配裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911155427.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112838723A | 公開(公告)日 | 2021-05-25 |
申請公布號 | CN112838723A | 申請公布日 | 2021-05-25 |
分類號 | H02K15/00;H02K15/03 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 何維;劉剛;雷軍;曾凡軍;元炯;李愛華;肖敬義 | 申請(專利權(quán))人 | 襄陽中車電機技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 戴玲 |
地址 | 441000 湖北省襄陽市高新區(qū)臥龍大道北1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道交通永磁電機轉(zhuǎn)子磁鋼同槽立式裝配裝置,包括磁鋼裝配導(dǎo)模和鐵環(huán),磁鋼裝配導(dǎo)模上沿圓周方向設(shè)有多個磁鋼槽,磁鋼槽的兩側(cè)設(shè)有分別設(shè)有第一輔助槽和第二輔助槽,第一、第二輔助槽均與磁鋼槽相通,第一輔助槽內(nèi)設(shè)有第一鐵塊,第二輔助槽內(nèi)設(shè)有第二鐵塊,第一、第二鐵塊在圓周方向的寬度不等,鐵環(huán)可套于轉(zhuǎn)子鐵心的外圓周上,并與轉(zhuǎn)子鐵心固定。本發(fā)明結(jié)合鐵環(huán)和寬度不等的第一鐵塊和第二鐵塊,使得磁鋼在受到不平衡的磁力作用,吸附停留在一個特定的位置,從而可以控制每一片磁鋼入轉(zhuǎn)子鐵心后的初始位置,保證相鄰兩片磁鋼裝配入鐵心時不會相撞,解決了磁鋼入鐵心槽初始距離不可控,造成相鄰兩片磁鋼碰撞而損壞的難題。 |
