基于目標(biāo)檢測(cè)與目標(biāo)跟蹤的行駛行為分析方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911335295.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN111079675A 公開(公告)日 2020-04-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN111079675A 申請(qǐng)公布日 2020-04-28
分類號(hào) G06K9/00;G06N3/04;G06N3/08 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 王家奎;吳秋昊 申請(qǐng)(專利權(quán))人 武漢唯理科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京鼎傲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 殷篩網(wǎng)
地址 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)華工科技園創(chuàng)新企業(yè)基地2號(hào)樓A單元一層一號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了基于目標(biāo)檢測(cè)與目標(biāo)跟蹤的行駛行為分析方法,其方法還包括如下步驟:S1、建立一個(gè)目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)用于檢測(cè)出車輛與行人的位置,再利用目標(biāo)跟蹤方法對(duì)車輛與行人進(jìn)行跟蹤;S2、利用在正常行駛狀態(tài)下的監(jiān)控視頻,計(jì)算得到用于行為分析的基準(zhǔn)車輛運(yùn)動(dòng)向量集;S3、分析時(shí),計(jì)算車輛與行人的運(yùn)動(dòng)向量,并與基準(zhǔn)車輛運(yùn)動(dòng)向量集進(jìn)行比較,得到每輛車與每個(gè)行人的行為分析結(jié)果,本發(fā)明提出的基于目標(biāo)檢測(cè)與目標(biāo)跟蹤的交通行駛行為分析方法能夠有效利用監(jiān)控?cái)z像頭,對(duì)當(dāng)前路段是否存在危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行分析,從而通知交通部門做好應(yīng)急處理,降低交通事故發(fā)生的概率和交通事故造成的損失,大大保障了人民的出行安全。