一種遙控型無桿飛機牽引車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201420857869.3 申請日 -
公開（公告）號 CN204399488U 公開（公告）日 2015-06-17
申請公布號 CN204399488U 申請公布日 2015-06-17
分類號 B64F1/22(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 董偉亮;忻翀華;郭毅 申請（專利權(quán)）人 安徽提坦機電科技有限公司
代理機構(gòu) 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陸佳
地址 201203 上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)郭守敬路351號2號樓A638-12室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種遙控型無桿飛機牽引車，包括車架以及設置在車架前后端的前輪組和后輪組，所述車架上設有為該飛機牽引車提供動力源的動力系統(tǒng)，所述動力系統(tǒng)由遙控控制；所述車架后端開設有牽引開口，所述車架上設置有與牽引開口對應配合的用于將飛機前起落架輪子頂緊的鏟托，所述鏟托與設置在車架內(nèi)部可驅(qū)動鏟托前后移動的液壓油缸相連接；所述牽引開口內(nèi)設置有用于將飛機前起落架輪子抱緊的抱爪；所述車架內(nèi)部設有用于控制所有液壓油缸的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)由遙控控制；所述后輪組和前輪組上設有可使后輪組和前輪組升降的升降液壓裝置。本實用新型由于取消了駕駛室和獨立夾持提升機構(gòu)，采用無線遙控操作，因而結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑較小，轉(zhuǎn)向模式多，適合狹小場合工作。