內(nèi)燃機的控制裝置以及控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510185373.5 申請日 -
公開（公告）號 CN106150714B 公開（公告）日 2019-12-31
申請公布號 CN106150714B 申請公布日 2019-12-31
分類號 F02D41/00 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 于廣;鈴木邦彥 申請（專利權(quán)）人 日立安斯泰莫汽車系統(tǒng)（中國）有限公司
代理機構(gòu) 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 日立汽車系統(tǒng)（中國）有限公司
地址 200001 上海市黃浦區(qū)西藏中路168號都市總部大樓1809室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機的控制裝置以及控制方法，以兼顧良好的節(jié)油性能和轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度為課題。一種內(nèi)燃機的控制裝置，是具備渦輪增壓系統(tǒng)、節(jié)氣閥門以及可連續(xù)調(diào)節(jié)的廢氣閥門的內(nèi)燃機的控制裝置，控制裝置基于駕駛員所設(shè)定的相對節(jié)油率α來控制節(jié)氣閥門的開度以及廢氣閥門的開度，相對節(jié)油率由定義，其中，GA是內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩固定并且油耗最大的最耗油工況下的油耗值，GB是內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩固定并且油耗最小的最節(jié)油工況下的油耗值，G是內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩固定并且對應(yīng)于α的第1工況下的油耗值，α是0以上且1以下的范圍內(nèi)的任意的值，GA以及GB是預(yù)先存儲于控制裝置的存儲單元中的值。根據(jù)本發(fā)明，能夠兼顧良好的節(jié)油性能和轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度(即加速性)。