發(fā)動機(jī)油氣混合燃料電控系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220446753.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202832806U | 公開(公告)日 | 2013-03-27 |
申請公布號 | CN202832806U | 申請公布日 | 2013-03-27 |
分類號 | F02D19/08(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 周繼光;鄒曉明 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市紅華能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 | 代理人 | 周繼光;鄒曉明;深圳市紅華能源科技有限公司 |
地址 | 100088 北京市朝陽區(qū)和平街櫻花園26樓7門202號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)油氣混合燃料電控系統(tǒng),屬于發(fā)動機(jī)燃料控制系統(tǒng);旨在提供一種精確控制燃油和天燃?xì)馀浔鹊碾娍叵到y(tǒng)。它包括設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器的發(fā)動機(jī)、與該發(fā)動機(jī)連通的燃?xì)鈬娚溟y、與該發(fā)動機(jī)連通的噴油器電磁閥、與該噴油器電磁閥連通且設(shè)有壓力傳感器的高壓共軌、分別與所述噴油器電磁閥和所述高壓共軌電連接的第一控制單元;壓力傳感器(6)、轉(zhuǎn)速傳感器(4)、以及噴油器電磁閥(5)分別與第二控制單元(7)電連接,該第二控制單元與燃?xì)鈬娚溟y(1)電連接。本實(shí)用新型利用兩套ECU分別對燃油和天燃?xì)膺M(jìn)行協(xié)同控制,因此能夠按照預(yù)定的比例保證燃油和天燃?xì)馐冀K處于最佳配比狀態(tài);是一種油氣混合發(fā)動機(jī)燃料控制裝置。 |
