壓燃式混合燃料發(fā)動機(jī)油門行程調(diào)節(jié)裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310317264.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103352762B | 公開(公告)日 | 2016-07-27 |
申請公布號 | CN103352762B | 申請公布日 | 2016-07-27 |
分類號 | F02D11/08 | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 周繼光 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市紅華能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 云南派特律師事務(wù)所 | 代理人 | 張怡 |
地址 | 518034 廣東省深圳市福田區(qū)深南路聯(lián)泰大廈2401D | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)油門控制裝置領(lǐng)域,具體公開了一種壓燃式混合燃料發(fā)動機(jī)油門行程調(diào)節(jié)裝置,其包括一電磁閥、與該電磁閥聯(lián)接設(shè)置的缸體、安裝于缸體中心孔中的活塞、沿活塞兩端延伸出缸體設(shè)置的兩活塞頂桿,以及設(shè)于缸體外側(cè)且兩端分別與兩活塞頂桿遠(yuǎn)離缸體的一端連接設(shè)置的一滑動調(diào)節(jié)桿;所述缸體底部兩側(cè)位置處分別設(shè)有一進(jìn)出氣氣嘴,電磁閥通過該兩進(jìn)出氣氣嘴與缸體聯(lián)接設(shè)置,該缸體兩端以及滑動調(diào)節(jié)桿兩側(cè)均設(shè)置有對應(yīng)的限位裝置,滑動調(diào)節(jié)桿在活塞頂桿的推動下相對于缸體進(jìn)行水平運(yùn)動。本發(fā)明可以在不改變油門踏板行程的情況下,線性限制油門的最大供油量,主要用于機(jī)械壓燃式發(fā)動機(jī)在單燃模式和混燃模式轉(zhuǎn)換時,滿足對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行控制要求。 |
