二甲醚天然氣混燃發(fā)動機(jī)燃料供給控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201210520647.8 申請日 -
公開（公告）號 CN102996269A 公開（公告）日 2013-03-27
申請公布號 CN102996269A 申請公布日 2013-03-27
分類號 F02D19/10(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 周繼光;鄒曉明 申請（專利權(quán)）人 深圳市紅華能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 云南派特律師事務(wù)所 代理人 周繼光;鄒曉明;深圳市紅華能源科技有限公司
地址 550002 貴州省貴陽市瑞金中路80號紅華大廈7樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)混合燃料控制領(lǐng)域，具體公開了一種二甲醚天然氣混燃發(fā)動機(jī)燃料供給控制系統(tǒng)，其包括ECU、發(fā)動機(jī)，以及多個噴油閥，還包括分別與發(fā)動機(jī)連通設(shè)置的二甲醚供氣系統(tǒng)及天然氣供氣系統(tǒng)，二甲醚供氣系統(tǒng)內(nèi)包括有連通設(shè)置的二甲醚儲罐及流量傳感器，流量傳感器一端與ECU通信連接，流量傳感器另一端分別與多個噴油閥連通設(shè)置；天然氣供氣系統(tǒng)內(nèi)包括有連通設(shè)置的燃?xì)鈨?、電磁閥、控流閥及混合器，電磁閥及控流閥均與ECU電性連接，混合器一端與空氣相連通，混合器另一端與發(fā)動機(jī)連通設(shè)置。本發(fā)明采用二甲醚與天然氣雙燃料混燃方式，不僅控制方式易于實(shí)現(xiàn)，大大降低了制造成本，還可以在保持原發(fā)動機(jī)的壓燃模式下，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。