一種車門線束組裝用工具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020853987.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212601631U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212601631U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B25B27/14(2006.01)I;H01R43/26(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手; |
| 發(fā)明人 | 吳志濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶長(zhǎng)秦汽車配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 范國(guó)剛 |
| 地址 | 400000重慶市璧山區(qū)璧泉街道金劍路269號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車門線束組裝用工具，包括殼體一，殼體一的內(nèi)部設(shè)置有滑槽，殼體一的一端設(shè)置有殼體二，殼體一的另一端的中下部設(shè)置有電機(jī)，滑槽內(nèi)設(shè)置有線束鉗伸縮裝置，線束鉗伸縮裝置的一端與電機(jī)的輸出軸連接，線束鉗伸縮裝置的另一端延伸至殼體二內(nèi)，且線束鉗伸縮裝置靠近殼體二的一端設(shè)置有線束鉗，殼體二的頂端設(shè)置有卡槽，殼體二的上下兩側(cè)且遠(yuǎn)離殼體一的一端分別均設(shè)置有磁體，殼體二內(nèi)且在卡槽的下方設(shè)置有防塵裝置。有益效果：本實(shí)用新型可以便利的將車門內(nèi)的線束夾住并移動(dòng)到車門外，提高車門線束組裝的效率，且可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)線束鉗的伸縮量，有利于適應(yīng)不同的車門線束組裝，提高適用范圍。?? |
