風力發(fā)電機組輪轂結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201020161270.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201730757U | 公開(公告)日 | 2011-02-02 |
申請公布號 | CN201730757U | 申請公布日 | 2011-02-02 |
分類號 | F03D11/00(2006.01)I | 分類 | 液力機械或液力發(fā)動機;風力、彈力或重力發(fā)動機;不包含在其他類目中的產生機械動力或反推力的發(fā)動機; |
發(fā)明人 | 張濤;張羽;張永艷;劉明宇 | 申請(專利權)人 | 遼寧中科天道新能源裝備工業(yè)有限公司 |
代理機構 | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 | 代理人 | 遼寧中科天道新能源裝備工業(yè)有限公司 |
地址 | 112611 遼寧省鐵嶺市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)萬家路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種風力發(fā)電機組輪轂結構,屬于風力發(fā)電機組技術領域。其外觀整體上呈空心球形結構,其外球面對應兩端分別為主軸連接端面和導流罩支架安裝端面,在主軸連接端面和導流罩支架安裝端面間的外球面上,沿圓周均勻設有3個結構相同的葉片安裝孔,每一葉片安裝孔端面均為軸承連接端面,其內均設有腹板,腹板上均設有減速機安裝座,在每一葉片安裝孔內的輪轂內球面上均設有變槳控制柜支座。本實用新型的腹板為帶有橢圓型孔的環(huán)形板,一方面可以起到加強作用,另一方面可以為變槳減速機提供支撐;且減小了重量又達到最佳的受力效果。本實用新型球形輪轂的內外球心不重合,外球心偏向于主軸連接端面,使整個輪轂的重量分配合理,保證傳動的穩(wěn)定性。 |
