一種用于全地形車的大排量電噴節(jié)氣閥體
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022713935.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213684332U | 公開（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213684332U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-13 |
| 分類號(hào) | F02D9/10（2006.01）I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 張方志;汪智鈞;張傳健;卓高瞻 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 福鼎市豐泰化油器制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州市博深專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 董晗 |
| 地址 | 355200福建省寧德市福鼎市星火工業(yè)園區(qū)25號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及節(jié)氣閥體技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于全地形車的大排量電噴節(jié)氣閥體，包括節(jié)氣閥本體；所述節(jié)氣閥本體內(nèi)部設(shè)有依次連通的進(jìn)氣腔、節(jié)氣腔和出氣腔；所述節(jié)氣腔呈圓柱狀，所述進(jìn)氣腔的內(nèi)壁由靠近節(jié)氣腔的一端向靠近外部的一端外擴(kuò)，所述出氣腔的內(nèi)壁由靠近節(jié)氣腔的一端向靠近外部的一端外擴(kuò)。本實(shí)用新型的有益效果在于：進(jìn)氣腔從靠外部的一端向靠節(jié)氣腔的一端漸縮，能夠提高空氣流速，增大單位時(shí)間內(nèi)的空氣流量，從而減小由于節(jié)氣門開度較小而導(dǎo)致的空氣擾流的影響；出氣腔的內(nèi)壁由靠近節(jié)氣腔的一端向靠近外部的一端外擴(kuò)，能夠使被經(jīng)過進(jìn)氣腔加速的空氣流速減緩，從而使其能夠更好的與燃油進(jìn)行混合。 |
