一種客運(yùn)車站立體式單向智能安全通道系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111298600.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN114016848A | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-02-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114016848A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-08 |
分類號(hào) | E05F15/603(2015.01)I;E05F15/73(2015.01)I;E05F15/76(2015.01)I;E05F15/40(2015.01)I;G08B21/18(2006.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門(mén)窗零件;保險(xiǎn)箱; |
發(fā)明人 | 盧勇;余力勇;徐娟霞;郝穎;童亮亮;王丹;葉一鳴;許科;孫曉軍;眭凱;楊華峰;毛睿甫;宋佳晨;伍宏宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海鐵路站場(chǎng)調(diào)速技術(shù)中心有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海江滬專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 伍見(jiàn) |
地址 | 200000上海市寶山區(qū)長(zhǎng)逸路188號(hào)1幢963室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于安防技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種客運(yùn)車站立體式單向智能安全通道系統(tǒng)及控制方法,首先控制站內(nèi)門(mén)關(guān)閉,站外門(mén)打開(kāi)的狀態(tài);當(dāng)站內(nèi)門(mén)和站外門(mén)之間出現(xiàn)人或物時(shí),反饋第一檢測(cè)信號(hào),再控制站內(nèi)門(mén)打開(kāi),站外門(mén)關(guān)閉;當(dāng)站內(nèi)門(mén)和站外門(mén)之間出現(xiàn)的人或物通過(guò)消失時(shí),反饋第二檢測(cè)信號(hào),恢復(fù)站內(nèi)門(mén)關(guān)閉,站外門(mén)打開(kāi)的狀態(tài);循環(huán)以上過(guò)程,對(duì)進(jìn)入車站內(nèi)的人或物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。使得站內(nèi)的人員與站外人員之間不能接觸,并且在旅客通行的過(guò)程中,控制站內(nèi)門(mén)和站外門(mén)交替完全打開(kāi),能夠使得大件行李順利通行,不會(huì)造成堵塞。解決了梳妝式旋轉(zhuǎn)單向通道控制人員通行行為時(shí),存在旅客和外部人員相互配合發(fā)生物品傳遞行為、旅客攜帶大件物品無(wú)法通行的問(wèn)題。 |
