多點(diǎn)平行聯(lián)動(dòng)汽車(chē)?yán)?/p>
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721743341.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN207660974U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-07-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207660974U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-07-27 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16C1/10;F16C1/26 | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 翟宇佳;黃綿亮;梁晶 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 重慶海德世控制拉索系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶志合專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司;重慶海德世拉索控制系統(tǒng)有限公司;重慶海德世控制拉索系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 401120 重慶市北部新區(qū)云瑞街6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種多點(diǎn)平行聯(lián)動(dòng)汽車(chē)?yán)?，包括鋼絲繩、拉索套管、套管帽、動(dòng)作元件，套管帽為多個(gè)，多個(gè)套管帽中包括兩個(gè)彎曲弧度為90度的彎曲套管帽，第一彎曲套管帽和第二彎曲套管帽的另一端相向延伸連接第一拉索套管形成U形結(jié)構(gòu)，第一彎曲套管帽的固定端對(duì)應(yīng)設(shè)置第一直套管帽，一根鋼絲繩從第一直套管帽穿出且依次穿過(guò)第一彎曲套管帽、第一拉索套管、第二彎曲套管帽外伸，鋼絲繩外伸的兩端分別設(shè)置拉索接頭，第一直套管帽與第一彎曲套管帽之間留有的動(dòng)作元件自由度間距處裸露的鋼絲繩上空套第一動(dòng)作元件且固定連接一驅(qū)動(dòng)件，鋼絲繩穿出第二彎曲套管帽的固定端的外伸端上空套第二動(dòng)作元件，第二動(dòng)作元件位于第二彎曲套管帽和拉索接頭之間。 |
