一種汽車(chē)的電子水泵裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111225028.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113653556B 公開(kāi)（公告）日 2021-12-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN113653556B 申請(qǐng)公布日 2021-12-28
分類(lèi)號(hào) F01P5/12（2006.01）I;F04D13/06（2006.01）I;F04D15/00（2006.01）I;F04D29/22（2006.01）I;F04D29/42（2006.01）I;F04D29/58（2006.01）I;F04D29/08（2006.01）I;F04D29/62（2006.01）I;F04D29/046（2006.01）I;H05K5/06（2006.01）I;H05K7/20（2006.01）I 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 張煒;葉超;王海強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 威晟汽車(chē)科技（寧波）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波奧圣專利代理有限公司 代理人 程天鵬
地址 315040浙江省寧波市鄞州區(qū)高新區(qū)凌云路200號(hào)001幢四號(hào)樓第二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)的電子水泵裝置，包括殼體、葉輪、定子、轉(zhuǎn)子和控制器，定子與轉(zhuǎn)子之間通過(guò)隔水套與殼體的密封連接相互隔水，殼體的后部設(shè)置有軸承基座，特點(diǎn)是殼體的側(cè)部固定設(shè)置有密封控制艙體，控制器通過(guò)引線與定子電連接，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有中心軸孔，殼體內(nèi)設(shè)置有第一冷卻通道和第二冷卻通道，第一冷卻通道與葉輪的側(cè)部出水孔連通并依次經(jīng)過(guò)內(nèi)通水孔和內(nèi)通水腔，內(nèi)通水腔與中心軸孔連通，第二冷卻通道與葉輪的側(cè)部出水孔連通并依次經(jīng)過(guò)第一外通水孔、外通水腔、外通水槽及第二外通水孔，第二外通水孔與中心軸孔連通；優(yōu)點(diǎn)是整體尺寸較小，兩條冷卻通道各自獨(dú)立冷卻，對(duì)電子水泵的各個(gè)部件的冷卻效果較好，提升整體工作性能。