一種汽車(chē)的電子水泵裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111225028.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113653556B 公開(kāi)(公告)日 2021-12-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN113653556B 申請(qǐng)公布日 2021-12-28
分類(lèi)號(hào) F01P5/12(2006.01)I;F04D13/06(2006.01)I;F04D15/00(2006.01)I;F04D29/22(2006.01)I;F04D29/42(2006.01)I;F04D29/58(2006.01)I;F04D29/08(2006.01)I;F04D29/62(2006.01)I;F04D29/046(2006.01)I;H05K5/06(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī);
發(fā)明人 張煒;葉超;王海強(qiáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 威晟汽車(chē)科技(寧波)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波奧圣專利代理有限公司 代理人 程天鵬
地址 315040浙江省寧波市鄞州區(qū)高新區(qū)凌云路200號(hào)001幢四號(hào)樓第二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)的電子水泵裝置,包括殼體、葉輪、定子、轉(zhuǎn)子和控制器,定子與轉(zhuǎn)子之間通過(guò)隔水套與殼體的密封連接相互隔水,殼體的后部設(shè)置有軸承基座,特點(diǎn)是殼體的側(cè)部固定設(shè)置有密封控制艙體,控制器通過(guò)引線與定子電連接,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有中心軸孔,殼體內(nèi)設(shè)置有第一冷卻通道和第二冷卻通道,第一冷卻通道與葉輪的側(cè)部出水孔連通并依次經(jīng)過(guò)內(nèi)通水孔和內(nèi)通水腔,內(nèi)通水腔與中心軸孔連通,第二冷卻通道與葉輪的側(cè)部出水孔連通并依次經(jīng)過(guò)第一外通水孔、外通水腔、外通水槽及第二外通水孔,第二外通水孔與中心軸孔連通;優(yōu)點(diǎn)是整體尺寸較小,兩條冷卻通道各自獨(dú)立冷卻,對(duì)電子水泵的各個(gè)部件的冷卻效果較好,提升整體工作性能。