無(wú)人機(jī)尾舵固定機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721827616.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN207683771U 公開(公告)日 2018-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN207683771U 申請(qǐng)公布日 2018-08-03
分類號(hào) B64C9/02;B64C9/08 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 王蕾;宋宵翔;郭曉偉;范文婧 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寶雞特種飛行器工程研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安知誠(chéng)思邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 麥春明
地址 721013 陜西省寶雞市渭濱區(qū)高新大道195號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種無(wú)人機(jī)尾舵固定機(jī)構(gòu),彈身為中空的筒狀結(jié)構(gòu),彈身的上端沿軸向開設(shè)有槽口,彈身內(nèi)套設(shè)有尾舵固定環(huán),尾舵固定環(huán)的寬度小于槽口的長(zhǎng)度,尾舵固定環(huán)上均勻設(shè)置有多個(gè)安裝孔,其中一個(gè)安裝孔與槽口的位置相對(duì)應(yīng),尾舵固定環(huán)通過(guò)第一螺釘與彈身固定連接;與槽口相對(duì)應(yīng)的安裝孔處安裝有舵機(jī)支座,舵機(jī)支座與尾舵固定環(huán)固定連接,舵機(jī)支座的下端固定連接有舵機(jī),舵機(jī)的輸出軸伸出舵機(jī)支座的上端后與法蘭盤的中心固定連接,法蘭盤上沿周向均勻分布有多個(gè)孔眼,法蘭盤的每個(gè)孔眼均通過(guò)螺栓與尾舵固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便捷,舵機(jī)支座、舵機(jī)沉入彈身內(nèi)部,對(duì)整彈的氣動(dòng)特性影響很小。