無(wú)人機(jī)尾舵固定機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721827616.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207683771U | 公開(公告)日 | 2018-08-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207683771U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-03 |
分類號(hào) | B64C9/02;B64C9/08 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 王蕾;宋宵翔;郭曉偉;范文婧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寶雞特種飛行器工程研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安知誠(chéng)思邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 麥春明 |
地址 | 721013 陜西省寶雞市渭濱區(qū)高新大道195號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種無(wú)人機(jī)尾舵固定機(jī)構(gòu),彈身為中空的筒狀結(jié)構(gòu),彈身的上端沿軸向開設(shè)有槽口,彈身內(nèi)套設(shè)有尾舵固定環(huán),尾舵固定環(huán)的寬度小于槽口的長(zhǎng)度,尾舵固定環(huán)上均勻設(shè)置有多個(gè)安裝孔,其中一個(gè)安裝孔與槽口的位置相對(duì)應(yīng),尾舵固定環(huán)通過(guò)第一螺釘與彈身固定連接;與槽口相對(duì)應(yīng)的安裝孔處安裝有舵機(jī)支座,舵機(jī)支座與尾舵固定環(huán)固定連接,舵機(jī)支座的下端固定連接有舵機(jī),舵機(jī)的輸出軸伸出舵機(jī)支座的上端后與法蘭盤的中心固定連接,法蘭盤上沿周向均勻分布有多個(gè)孔眼,法蘭盤的每個(gè)孔眼均通過(guò)螺栓與尾舵固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便捷,舵機(jī)支座、舵機(jī)沉入彈身內(nèi)部,對(duì)整彈的氣動(dòng)特性影響很小。 |
