一種多纜式水下阻攔網(wǎng)裝置及水下阻攔網(wǎng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022296259.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213508365U 公開(公告)日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN213508365U 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類號(hào) E02B15/06(2006.01)I;B63C9/05(2006.01)I;B63B21/00(2006.01)I 分類 水利工程;基礎(chǔ);疏浚;
發(fā)明人 王帥;宋環(huán)峰;匡俊;杜新光;楊蓓;林強(qiáng);李松羽 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海市東方海事工程技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡晶
地址 200011上海市黃浦區(qū)高雄路185號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種多纜式水下阻攔網(wǎng)裝置及水下阻攔網(wǎng)系統(tǒng),包括網(wǎng)體、主纜繩、主驅(qū)動(dòng)部、副纜繩、副驅(qū)動(dòng)部和控制器。網(wǎng)體下端連接有配重單元。主纜繩與網(wǎng)體上端連接,且兩端分別與主驅(qū)動(dòng)部連接,主驅(qū)動(dòng)部設(shè)于外部平臺(tái)上,用于收納或釋放主纜繩,以帶動(dòng)網(wǎng)體上端升降。副纜繩與網(wǎng)體中部連接,且兩端分別與副驅(qū)動(dòng)部連接,副驅(qū)動(dòng)部設(shè)于外部平臺(tái)上,用于收納或釋放副纜繩,以帶動(dòng)網(wǎng)體中部升降??刂破鞣謩e與主驅(qū)動(dòng)部和副驅(qū)動(dòng)部電連接,用于分別控制主驅(qū)動(dòng)部和副驅(qū)動(dòng)部運(yùn)行。主纜繩和主驅(qū)動(dòng)部用于網(wǎng)體的主要提升,副纜繩和副驅(qū)動(dòng)部主要用于削弱水流力的作用,其次用于輔助提升,因此,降低了對(duì)主驅(qū)動(dòng)部和副驅(qū)動(dòng)部的要求,從而降低了成本。