一種可調(diào)式動力電池箱固定支架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810466093.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109794716B | 公開(公告)日 | 2021-03-30 |
申請公布號 | CN109794716B | 申請公布日 | 2021-03-30 |
分類號 | B60K1/04(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 衣明軍;王家訓;趙彥浩;黃毅峰;李昭君;姜金龍 | 申請(專利權(quán))人 | 煙臺舒馳客車有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 滑春生;趙永偉 |
地址 | 265200山東省煙臺市萊陽市龍門西路259號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種可調(diào)式動力電池箱固定支架,包括車架、動力電池箱、焊接板、第一通孔和焊接定位工裝,所述車架的下表面焊接有電池箱支架,且電池箱支架的內(nèi)部設(shè)置有第一固定螺栓,所述動力電池箱通過第一固定螺栓與電池箱支架相連接,所述焊接板焊接在車架的下表面,且焊接板固定在支架主體的頂端,所述封板的內(nèi)部放置有底板,且底板的上表面焊接有固定螺母,所述焊接定位工裝設(shè)置在限位軸套的下方,且焊接定位工裝與第一固定螺栓相接觸。該可調(diào)式動力電池箱固定支架及其焊接限位軸套,限位軸套頂端的直徑等于第一通孔的直徑,這樣使得限位軸套頂端可以伸入到第一通孔的內(nèi)部,從而保證限位軸套位置的準確性。?? |
