一種軌距擋板及其生產(chǎn)方法以及軌距擋板在鋼軌扣件系統(tǒng)中的應(yīng)用

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510423863.4 申請日 -
公開（公告）號 CN105153674A 公開（公告）日 2015-12-16
申請公布號 CN105153674A 申請公布日 2015-12-16
分類號 C08L75/04(2006.01)I;C08L63/00(2006.01)I;C08K7/10(2006.01)I;C08J5/04(2006.01)I;E01B9/66(2006.01)I;B29C70/36(2006.01)I 分類 有機高分子化合物；其制備或化學(xué)加工；以其為基料的組合物;
發(fā)明人 周志輝;龍作虹;程夢曉;赫丹;劉貴應(yīng);劉長毅;劉實秋;胡秋華;周毅 申請（專利權(quán)）人 成都鐵路工務(wù)有限公司
代理機構(gòu) 重慶市前沿專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 方洪
地址 400023 重慶市北部新區(qū)昆侖大道46號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種軌距擋板及其生產(chǎn)方法以及軌距擋板在鋼軌扣件系統(tǒng)中的應(yīng)用，軌距擋板由玄武巖纖維合成材料制成，玄武巖纖維合成材料的組分和組分的重量份配比包括：玄武巖纖維20～60份；聚氨酯20～40份；環(huán)氧樹脂15～40份；稀釋劑5～20份。軌距擋板的生產(chǎn)方法包括配料、玄武巖纖維織布、澆注、固化成型和毛坯切割等步驟。本發(fā)明首次將玄武巖纖維的抗拉和絕緣特性利用于鋼軌扣件之中，在確保軌枕與鋼軌之間連接牢靠的同時，實現(xiàn)了鋼軌和軌枕之間的電氣絕緣，能夠?qū)蓷l鋼軌之間的道床電阻提高至2Ω·km及以上，極大改善了ZPW-2000系列無絕緣軌道電路的工作環(huán)境。