一種有軌電車軌道用扣件機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320538538.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203498712U 公開（公告）日 2014-03-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN203498712U 申請(qǐng)公布日 2014-03-26
分類號(hào) E01B9/04(2006.01)I;E01B9/12(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 程夢(mèng)曉;龍作虹;胡秋華;田春香;潘自立;李糧余 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都鐵路工務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 代理人 張澎
地址 610051 四川省成都市成華區(qū)八里莊路55號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種有軌電車軌道用扣件機(jī)構(gòu)，在有軌電車軌道鋪設(shè)中用于電車軌道與軌枕間的聯(lián)接。鐵墊板4兩端設(shè)置有凹槽擋肩41，其上設(shè)置有一與凹槽擋肩41相配合的擋板座6，軌距擋板7的一端安裝在擋板座的凹槽中，另一端與被固定的鋼軌20接觸；螺旋道釘10通過(guò)彈條9、軌距擋板7、鐵墊板4、板下調(diào)高墊板3和絕緣緩沖墊板2后旋入預(yù)埋塑料套管1內(nèi)。本實(shí)用新型在鐵墊板上設(shè)置凹槽擋肩起到了限位作用，當(dāng)減小了鋼軌傳遞的橫向力對(duì)軌距的影響。且具有結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。