一種帶氣閥箱的雙氣囊式輕軌與地鐵用受電弓
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200720064900.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201124766Y | 公開(公告)日 | 2008-10-01 |
申請公布號 | CN201124766Y | 申請公布日 | 2008-10-01 |
分類號 | B60L5/32(2006.01) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳明國 | 申請(專利權(quán))人 | 株洲九方電器設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 株洲市美奇知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 株洲九方電器設(shè)備有限公司;南車株洲電力機車有限公司 |
地址 | 412001湖南省株洲市石峰區(qū)田心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型介紹一種帶氣閥箱的雙氣囊式輕軌與地鐵用受電弓,包括絕緣機構(gòu)、底架組裝、鉸鏈機構(gòu)、弓頭組裝、雙氣囊升弓裝置、氣閥箱裝置及氣路部分、系統(tǒng)阻尼器部分、降弓位置指示器部分。其特征在于采用雙氣囊和氣閥箱,所有氣動元件集成在氣閥箱來直接控制受電弓的升降,更好地保護了受電弓的氣動控制元件。雙氣囊升弓裝置結(jié)構(gòu),充氣后實現(xiàn)受電弓升弓并保持靜態(tài)接觸壓力在工作高度范圍內(nèi)恒定。橡膠彈簧元件的弓頭懸掛結(jié)構(gòu),保證弓頭具有一定自由度,保持受電弓的穩(wěn)定受流。本實用新型工作原理簡單,操作維護方便,可維護性、可應(yīng)用性和可靠性高。 |
