一種軸端接地裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200720064754.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201142509Y | 公開(公告)日 | 2008-10-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201142509Y | 申請(qǐng)公布日 | 2008-10-29 |
分類號(hào) | H01R39/40(2006.01);H01R39/64(2006.01) | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 林平;周維;許群芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 株洲九方電器設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 株洲市美奇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 株洲九方電器設(shè)備有限公司;南車株洲電力機(jī)車有限公司 |
地址 | 412001湖南省株洲市石峰區(qū)田心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種地鐵車輛軸端接地裝置,它主要由壓力蓋板組件、絕緣支架、碳刷、刷架、接觸盤、絕緣墊圈組成,其特征在于:壓力蓋板組件由螺釘通過定位支柱固定于刷架上,壓力蓋板組件由恒力彈簧、壓力蓋板組成,恒力彈簧通過緊固件直接固定在壓力蓋板上。本實(shí)用新型因采用了壓力蓋板組件代替原來軸端接地裝置的鋼片和端蓋,在進(jìn)行軸端接地裝置組裝過程中,只需使用緊固件將壓力蓋板組件裝在刷架上,就能使恒力彈簧擠壓碳刷,省去了逐個(gè)安裝彈簧支撐的步驟,大大提高工作效率。同時(shí),在結(jié)構(gòu)上壓力蓋板的增加,使軸端接地裝置的密封性增強(qiáng),防塵防污性能更好,電氣性能更加穩(wěn)定。 |
