一種堆高機(jī)負(fù)載保持液壓系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010333465.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111547648A | 公開（公告）日 | 2020-08-18 |
| 申請公布號 | CN111547648A | 申請公布日 | 2020-08-18 |
| 分類號 | B66F9/07(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 馬慶豐;張少杰;楊雪松;宋鍇林;吳猛;雷昌明;劉敏 | 申請（專利權(quán)）人 | 珠海港控股集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥天明專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 安徽合力股份有限公司;珠海港控股集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 230601安徽省合肥市經(jīng)開區(qū)方興大道668號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種堆高機(jī)負(fù)載保持液壓系統(tǒng)，包括先導(dǎo)手柄、液壓油箱，以及安裝在堆高機(jī)門架上的柱塞油缸，所述液壓油箱依次通過齒輪泵、多路閥和兩個(gè)柱塞油缸連通形成液壓系統(tǒng)，所述多路閥通過集成閥塊與兩個(gè)柱塞油缸分別連接，所述集成閥塊中油口P3分別與主球閥、節(jié)流閥連通，主球閥分別通過油口A1、油口A2與兩個(gè)柱塞油缸連接，所述節(jié)流閥通過輔球閥分別與油口A1、油口A2連接；所述先導(dǎo)手柄上安裝有電源開關(guān)，所述主球閥和輔球閥的電源端均通過導(dǎo)電線與電源開關(guān)電連接，所述電源開關(guān)與主球閥之間電連接有延時(shí)繼電器。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集裝箱空箱堆高機(jī)的起升動(dòng)作，或停在某一位置負(fù)載保持，或無抖動(dòng)下降，提高了駕駛的舒適性。?? |
